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带固定活塞杆和运动缸体的钳口夹紧油缸驱动系统，克服了传统活塞式移动夹紧油缸存在的偏心载荷，并需设有一个导向来引导。没有导向和摩擦，使夹紧的机械效率提高，油缸密封的使用寿命提高。
钳杆提升回路由油缸、蓄热器组成具有垂直缓冲性能的“同步浮动”系统，使操作机能在压机大压下量的锻造工序中平稳工作，克服轴类锻件的“香蕉弯”现象。
夹紧与旋转回路采用比例溢流阀，由计算机控制工作压力，使得夹紧力，旋转力矩可根据锻件大小进行选择。
行走驱动采用无间隙方式传动，提高传动精确度，并有效减少了反向传动时的冲击。
钳杆的旋转和操作机大车行走采用比例换向阀，由计算机控制，可实现无级调速。
操作机在计算机控制下可实现自动操作和联动操作。